Presiden Restui Merger Pelindo I-IV, Targetnya Masuk 8 Terminal Terbesar di Dunia
:
0
EmitenNews.com - PT Pelabuhan Indonesia (Persero) atau Pelindo I sampai IV, kini resmi bergabung menjadi satu, PT Pelabuhan Indonesia (Persero). Presiden Joko Widodo telah menyetujui merger BUMN kepelabuhanan itu, sehingga semua entitas Pelindo Group berada dalam payung PT Pelabuhan Indonesia (Persero). Pemegang saham menargetkan terminal peti kemas milik Pelindo Group masuk 8 terminal terbesar di dunia.
"Alhamdulillah, penggabungan empat BUMN pelabuhan, terintegrasi menjadi satu Pelindo sudah mendapat persetujuan dari Kementerian Keuangan, dan PP dari Presiden Joko Widodo juga sudah disahkan," ujar Menteri BUMN Erick Thohir, di Jakarta, Jumat (1/10/2021).
Penggabungan dilakukan untuk menguatkan industri kepelabuhanan nasional. Merger BUMN pelabuhan itu, dinilai dapat meningkatkan konektivitas maritim di seluruh Indonesia hingga meningkatkan kinerja dan daya saing BUMN di sektor tersebut. Pemegang saham meyakini merger Pelindo I-IV dapat memaksimalkan sinergi dan penciptaan nilai tambah. Salah satunya, membuka peluang perusahaan untuk go global.
"Integrasi ini menempatkan Pelindo menjadi operator terminal peti kemas terbesar ke-8 di dunia," katanya.
Setelah merger tersebut, otomatis semua entitas Pelindo Group berada dalam payung PT Pelabuhan Indonesia (Persero). Menurut Erick, penggabungan perseroan dalam satu payung Holding BUMN Kepelabuhan akan diikuti pembentukan subholding. Tujuannya, mendorong kegiatan operasionalnya.
Sebagai operator utama sejumlah pelabuhan di Indonesia, keberadaan empat perseroan dalam satu holding baru, juga dinilai mampu menghadirkan layanan terintegrasi dan terstandarisasi. Ada jaminan, layanan di satu pelabuhan akan sama dengan pelabuhan lainnya dalam satu grup besar.
Bagusnya lagi, keberadaan holding mampu menekan biaya logistik yang saat ini tercatat masih berada di level 23,5 persen dari Produk Domestik Bruto (PDB). Angka itu berbeda dengan Malaysia yang hanya mencapai 13 persen dari PDB negara setempat. Besarnya biaya logistik ini sangat berpengaruh pada indeks kemudahan berusaha yang selama ini menjadi perhatian calon investor untuk berinvestasi di sebuah negara.
"Kita harapkan dengan penggabungan Pelindo ini juga sebagai negara kelautan yang besar, kita juga kembali menyeimbangkan pasar kita dengan infrastruktur yang Pelindo miliki dan kita terus berupaya menekan biaya logistik," kata Menteri BUMN Erick Thohir. ***
Related News
Pegadaian Bayar Kupon Obligasi, dan Sukuk Mudharabah, Cek Rinciannya
Bidik Pendapatan USD44 Juta per Tahun, Ini Optimisme Oman GMF Technic
Kejar Sisa Target Rp500 Triliun Pajak 2026, DJP Siapkan Kebijakan Ini
ATL! Rupiah Sentuh Rp18.241 di Tengah Isu HSC, MSCI hingga Gibran
Dolar AS Menguat, Rupiah Terseok di Level Rp18.221 Pagi ini
Sinyal The Fed Bayangi Emas Dunia dan Domestik, Antam Turun Rp12.000





