Seabad Sejarah Motorsport: Bosch Hadir Sejak Awal Kemunculan Kejuaraan Balap Dunia
Bosch telah mencatatkan sejumlah pencapaian legendaris sepanjang 120 tahun sejarah keterlibatannya sebagai mitra, pemasok dan sponsor kejuaraan balap dunia. Pada 1901, Wilhelm Werner memenangkan balap mobil “Nice-Salon-Nice” dengan menggunakan mobil Mercedez Benz berkekuatan 35 tenaga kuda (horse power/hp) yang dilengkapi dengan sistem magneto ignition dari Bosch. dok. Bosch. ist.
EmitenNews.com - Bosch telah mencatatkan sejumlah pencapaian legendaris sepanjang 120 tahun sejarah keterlibatannya sebagai mitra, pemasok dan sponsor kejuaraan balap dunia. Pada 1901, Wilhelm Werner memenangkan balap mobil “Nice-Salon-Nice” dengan menggunakan mobil Mercedez Benz berkekuatan 35 tenaga kuda (horse power/hp) yang dilengkapi dengan sistem magneto ignition dari Bosch.
Pencapaian tersebut merupakan awal dari serangkaian kesuksesan Bosch di ranah kejuaraan balap kendaraan bermotor (motosport) yang telah berlangsung selama lebih dari 100 tahun. Sejak itu, merek Bosch pun tak terpisahkan dari seri balap tur yang menampilkan berbagai teknologi mutakhir, seperti kejuaraan DTM, serta ajang balapan endurance seperti Le Mans.
Kini, Bosch dan elektromobilitas menjadi kesatuan tak terpisahkan, layaknya motorsport yang erat kaitannya dengan keseruan. Kelekatan ini semakin kuat dengan kemitraan yang terjalin dengan ABB FIA Formula E World Championship — seri balap pertama di dunia yang sepenuhnya menggunakan tenaga listrik.
Tujuan utama Bosch mengambil peran sebagai mitra global resmi dari ajang ini, untuk menunjukkan bahwa elektromobilitas dapat membantu mobilitas di area perkotaan - bukan hanya memperhatikan aspek keberlanjutan, tetapi elektromobilitas juga menarik dan menyenangkan.
Dalam menghadapi tantangan perubahan iklim dan target pengurangan emisi CO2, tuntutan terhadap mobilitas juga berubah – utamanya di perkotaan. Oleh karena itu aspek perlindungan lingkungan dan emisi menjadi sangat penting di daerah perkotaan yang memiliki mobilitas tinggi. Hal ini mendorong pengembangan beragam konsep kendaraan. Mulai dari sepeda motor hingga mobil penumpang tanpa pengemudi yang akan mengangkut barang dan orang dengan mudah, cepat, terjangkau dengan tetap memerhatikan keberlanjutan.
Sorotan di Bosch Experience Zone
Sistem kemudi eAxle yang ringkas dengan biaya terjangkau dan efisien membuat pengalaman mengemudi listrik menjadi lebih mudah
Terkait sistem penggerak listrik (electric drive), terdapat beberapa hal yang perlu dipertimbangkan. Di antaranya, menyeimbangkan antara performa kendaraan, memperhatikan jarak tempuh yang baik, sembari tetap mengoptimalkan berat dan ruang instalasi. Solusi penggerak listrik all-in-one dari Bosch menjawab semua tantangan tersebut dengan sempurna.
Motor listrik, daya elektronik, dan transmisi digabungkan dalam satu unit terpadu yang langsung menggerakkan sumbu kendaraan yang menjadikan sistem penggerak listrik menjadi lebih sederhana. Dengan demikian, sistem powertrain juga menjadi lebih murah, solid, dan efisien.
Performa lebih baik dan masa pakai lebih lama dengan solusi baterai berbasis cloud
Baterai merupakan salah satu komponen penting dan paling mahal dalam sistem penggerak listrik. Kapasitas dan kondisi baterai merupakan faktor penting yang memengaruhi antara ketepatan penggunaan sehari-hari dan biaya operasional keseluruhan dari kendaraan atau armada. Bosch telah mengembangkan Battery in the Cloud (BiTC) - solusi koneksi cerdas untuk manajemen baterai yang lebih baik. Dengan serangkaian layanan yang tersedia sebagai modul, battery in the cloud tidak hanya meningkatkan performa dan masa pakai baterai, tetapi juga mengurangi risiko kerusakan secara tiba-tiba, dan berperan dalam meningkatkan transparansi informasi terkait kondisi baterai.
Solusi penggerak listrik pada kendaraan roda dua untuk mobilitas perkotaan yang efisien, dinamis, dan fleksibel
Solusi untuk semua kelas performa dari 0,4 hingga 3 kW: Bosch menciptakan teknologi yang membuat pengalaman berkendara menjadi aman dan efisien dengan menghadirkan sistem penggerak, unit kontrol penggerak, dan berbagai fungsi lainnya.
Dikemas dalam sebuah sistem penggerak yang dapat secara optimal mengkoordinasikan interaksi antara seluruh komponen untuk memastikan manajemen motor yang presisi, performa kendaraan andal, dan perkembangan torsi yang mengesankan.
Komponen-komponen ini dapat dengan mudah diintegrasikan dalam konfigurasi kendaraan yang berbeda dan menawarkan solusi penggerak listrik yang menarik dari segi biaya. Fungsi lainnya seperti smooth riding, cruise control atau throttle ride tentunya membuat berkendara lebih menyenangkan.
Mobilitas bebas kecelakaan dengan sistem asistensi pengemudi
Sekitar 90 persen kecelakaan dapat dikaitkan dengan kesalahan manusia -seperti misalnya, ketika risiko kecelakaan tidak terdeteksi atau situasi tidak diperhatikan dengan benar, atau saat pengemudi terlalu lambat dan salah dalam bereaksi. Untuk itu, berdasarkan berbagai pengetahuan dan penelitian, Bosch telah mengembangkan sistem asistensi pengemudi yang mencakup berbagai situasi berkendara sehari-hari, dan hal ini diharapkan dapat mewujudkan masa depan mobilitas bebas kecelakaan dan bebas stres.
Related News
Potensi Aset Rp990 Triliun, Asbanda Siap Dukung Pembiayaan PSN
Ajak Investor Inggris Investasi di EBT, Menteri Rosan Buka Peluangnya
PKPU Pan Brothers (PBRX) Soal Utang Rp6,25T Diperpanjang 14 Hari
Maya Watono Kini Pimpin InJourney, Ini Profilnya
Pascapemilu, Investor Global Kembali Pindahkan Portofolionya ke AS
Belum Berhenti, Harga Emas Antam Naik Lagi Rp12.000 per Gram