EmitenNews.com - Besar potensi keberhasilan Indonesia dalam mengurangi ketergantungan terhadap impor bahan bakar minyak (BBM), khususnya solar. Dalam penilaian Guru Besar Fakultas Ekonomi dan Bisnis Universitas Indonesia (FEB UI) Rhenald Kasali kebijakan mandatori biodiesel berpotensi besar sebagai substitusi solar.

Bagusnya lagi karena program tersebut didukung oleh ketersediaan bahan baku kelapa sawit yang melimpah di dalam negeri. Juga oleh kesiapan teknologi pengolahan yang relatif matang.

"Program biodiesel memang efektif menekan impor solar dan memperbaiki neraca perdagangan energi melalui pengurangan impor solar secara signifikan. Program itu bisa menghemat devisa hingga USD8 miliar-USD10 miliar per tahun," kata Rhenald Kasali dalam keterangannya di Jakarta, Selasa (14/4/2026).

Rhenald Kasali mengharapkan tata kelola industri kelapa sawit yang baik guna mendukung keberlanjutan program biodiesel, mencakup upaya pencegahan deforestasi, pelestarian lingkungan, serta penghormatan terhadap hak-hak masyarakat adat.

Di luar itu, diharapkan program biodiesel mampu meminimalkan potensi konflik antara kebutuhan pangan dan energi (trade-off fuel-food).

Satu hal, penting diingat bahwa sawit bukan produk homogen untuk energi. Peningkatan alokasi crude palm oil (CPO) ke energi dapat mengurangi pasokan pangan yang memicu kesulitan bagi substitusi dapur, yaitu kelangkaan dan kenaikan harga minyak goreng.

Kebijakan mandatori biodiesel berkontribusi besar dalam menurunkan impor BBM berbasis fosil

Bagi Direktur Eksekutif Palm Oil Agribusiness Strategic Policy Institute (PASPI) Tungkot Sipayung pengembangan bioenergi melalui kebijakan mandatori biodiesel berkontribusi besar dalam menurunkan impor BBM berbasis fosil.

Indonesia secara konsisten mengembangkan program mandatori biodiesel mulai dari B1 hingga B50 yang ditargetkan pada Juli 2026, program tersebut mampu mengurangi ketergantungan terhadap impor solar hingga sekitar 50 persen.

Penerapan biodiesel B40, telah menurunkan impor solar dari 8,3 juta kiloliter pada tahun 2024 menjadi 5 juta kiloliter pada 2025, atau berkurang 3,3 juta kiloliter.