EmitenNews.com -Produsen mobil dan suku cadang Jepang, termasuk Toyota Motor Corporation, sedang mengembangkan kebijakan terpadu untuk menentukan cacat suku cadang.

Bahkan jika suatu perusahaan menentukan bahwa suatu suku cadang cacat, suku cadang tersebut akan bisa digunakan selama tidak sesuai dengan kebijakan terpadu. Langkah ini bertujuan untuk memastikan pasokan suku cadang yang stabil di Jepang, terutama mengingat kesulitan dalam pengadaan bahan baku karena krisis Timur Tengah.

IT Home, Rabu (3/6/2026) mengutip Nikkei, menulis kebijakan terpadu ini akan dikembangkan bersama oleh Asosiasi Produsen Mobil Jepang (JAMA) dan Asosiasi Produsen Suku Cadang Otomotif Jepang (JAFA). JAMA mencakup delapan produsen mobil penumpang, termasuk Toyota dan Honda, serta produsen truk dan bus; JAFA terdiri dari sekitar 450 produsen suku cadang.

Di bawah kebijakan terpadu, produsen suku cadang tidak akan lagi secara sembarangan mengklasifikasikan dan membuang suku cadang dengan cacat kecil yang tidak memengaruhi kinerja kendaraan secara keseluruhan (seperti bintik hitam atau goresan kecil), bahkan jika suku cadang tersebut berfungsi penuh.

Selama memenuhi standar nasional dan tidak memiliki masalah fungsional atau kosmetik utama, produsen mobil akan menerima suku cadang ini.

Misalnya, sekitar 60 persen cacat pada konektor plastik rangkaian kabel elektronik otomotif disebabkan oleh bintik hitam. Standar terpadu ini diharapkan dapat mengurangi limbah hingga 10.000 suku cadang per bulan di Jepang. Peraturan baru ini juga akan memungkinkan suku cadang dengan gerigi dan tepi kasar yang tidak berbahaya untuk lolos inspeksi dan mempersingkat waktu inspeksi kualitas.

Toyota telah membentuk departemen khusus untuk meninjau suku cadang sesuai dengan standar terpadu bersama dengan pemasoknya dan mengadakan pertemuan peninjauan bersama secara teratur dengan produsen mobil dan pemasok Jepang lainnya.