Ketegangan DPR dan Krakatau Steel (KRAS) Terkait Industri Baja Nasional, ini Jelasnya
:
0
EmitenNews.com - Komisi VII DPR RI mempertanyakan berbagai permasalahan industri baja tanah air kepada Direktur PT Krakatau Steel Tbk (KRAS). Di antaranya terkait berhentinya operasi PT Meratus Jaya Iron & Steel, serta mangkraknya proyek blast furnance yang telah dirilis sejak tahun 2008 dan telah dilakukan kegiatan konstruksi pada tahun 2012.
“PT Meratus Jaya Iron & Steel yang sempat berproduksi selama kurang lebih 3 tahun, dari 2012 sampai 2015 dan telah melakukan pengiriman perdana produksi sponge iron (besi spon) sebanyak 5000 metrik ton ke Krakatau steel. Namun sejak tahun 2015 hingga sekarang perusahaan tersebut tidak beroperasi lagi karena kendala bahan baku infrastruktur dan pemasaran,” ujar Wakil Ketua Komisi VII DPR RI Bambang Haryadi saat memimpin Rapat Dengar Pendapat Komisi VII DPR RI dengan Direktur PT Krakatau Steel Tbk (KRAS) di ruang rapat Komisi VII DPR, Gedung Nusantara I, Senayan, Jakarta, Senin (14/2/2022).
Dijelaskannya, PT Meratus Jaya Iron & Steel di Kabupaten Tanah Bumbu, Kalimantan Selatan merupakan perusahaan patungan PT Krakatau Steel Tbk (KRAS) dengan PT Aneka Tambang Tbk (ANTM). PT Meratus Jaya Iron and Steel inilah yang bertugas memenuhi kebutuhan bahan baku sponge iron yang merupakan bahan baku utama industri baja. Selain itu, Komisi VII DPR juga mempertanyakan mangraknya proyek blast furnance yang telah dirilis sejak tahun 2008 dan telah dilakukan kegiatan konstruksi pada tahun 2012. Namun hingga kini belum beroperasi.
“Mangkraknya proyek tersebut mengakibatkan beban kerugian yang harus ditanggung PT Krakatau Steel Tbk (KRAS) yang mencapai 850 juta dolar Amerika Serikat atau sekitar Rp12,75 triliun. Padahal proyek blast furnance ini memiliki peran yang penting dalam upaya menekan bahan baku iron steel dan menghemat biaya produksi, karena penggunaan bahan baku lokal,” tambah politisi Partai Gerindra tersebut.
Walaupun Indonesia memiliki industri baja seperti Krakatau Steel (KRAS), lanjut Bambang, namun kondisi baja nasional saat ini dihadapkan pada permasalahan tingginya impor baja. Mengutip data BPS, volume baja impor sampai kuartal 3 tahun 2021 tercatat sebesar 4,3 juta ton atau naik 20 persen dibanding periode yang sama tahun 2020, sebesar 3,6 juta ton. Dari peningkatan tersebut porsi impor terbesar merupakan baja rolled coil yang mencapai 1,33 juta ton atau mengalami kenaikan 63 persen dibanding tahun 2020 yang hanya 812 ribu ton.
Related News
BLOG Bagi Dividen 49,12 Persen Laba, Yield 6,10 Persen
Proses Right Issue Berlanjut, CBRE Tunggu Lampu Hijau OJK
Merdeka Gold Resources Gali Tambang Emas Pani, Segini Potensinya
VICI Tebar Dividen Final Rp33,54 Miliar Setara Rp5 per Saham
IHSG Ditutup Menghijau, Begini Kondisi GOTO hingga NCKL Usai Didepak
BUMI Guyur Pinjaman Rp1,5 Triliun ke Arutmin, Sumber dari Obligasi





