EmitenNews.com - Pasar mulai menyoroti langkah strategis PT Cakra Buana Resources Energi Tbk (CBRE) Jelang RUPSLB pada 27 Oktober 2025, yang akan meminta restu pemegang saham atas transaksi material pembelian kapal offshore Hai Long 106 dari Hilong Shipping Holding Limited (HSHL). 

Berdasarkan keterbukaan informasi di Bursa Efek Indonesia, Transaksi jumbo ini memiliki nilai USD100 juta atau setara Rp1,61 triliun, dengan sebagian pembayaran dilakukan melalui penerbitan promissory note ( mekanisme pembayaran sebagian dari harga pembelian) senilai USD55 juta kepada empat pihak non afiliasi, yaitu Yafin Tandiono Tan (USD11 juta), PT Superkrane Mitra Utama Tbk. (USD6,5 juta), PT Saga Investama Sedaya (USD12,5 juta), dan Hilong Shipping Holding Limited (USD25 juta).

Dengan porsi terbesar mencapai 25% dari total nilai promissory note, Hilong menjadi pihak yang paling dominan dalam struktur pembiayaan pembelian kapal Hai Long 106.

Promissory note kepada Hilong senilai USD25 juta disertai opsi konversi dengan tenor maksimum 60 bulan sejak tanggal perjanjian dan tingkat bunga 3% per tahun, membuka ruang potensi perubahan struktur kepemilikan di masa depan.

Dengan porsi 25% dari total promissory note dan adanya opsi konversi tersebut, pasar mulai diwarnai dengan spekulasi terkait potensi masuknya Hilong Group ke dalam struktur kepemilikan Perseroan melalui skema backdoor listing.

Kondisi ini memunculkan kabar di pasar bahwa Hilong berpotensi menjadi pemegang saham baru di CBRE melalui jalur konversi promissory note, apabila opsi tersebut digunakan di kemudian hari.

Rumor juga menyebut bahwa pelaksanaan konversi dapat dilakukan beriringan dengan rencana rights issue CBRE, yang disebut-sebut tengah dipersiapkan untuk memperkuat modal kerja dan ekspansi Perseroan

Meski demikian, hingga saat ini belum ada pernyataan resmi dari CBRE maupun pihak Hilong terkait potensi konversi tersebut. CBRE dalam keterbukaan informasinya hanya menegaskan bahwa penerbitan promissory note merupakan bagian dari mekanisme pembayaran transaksi pembelian kapal dan menjadi satu kesatuan dengan rencana akuisisi armada.

Secara teknis, opsi konversi atas promissory note yang diterbitkan Perseroan kepada Hilong Shipping Holding Limited (HSHL) membuka potensi kepemilikan saham di kemudian hari, apabila dilakukan melalui mekanisme konversi utang menjadi ekuitas sesuai dengan kesepakatan para pihak.

Melalui skema ini, HSHL berpotensi memperoleh porsi kepemilikan di Perseroan tanpa perlu melakukan penambahan modal secara tunai, apabila opsi tersebut dieksekusi