EmitenNews.com - Produsen mobil Amerika Serikat (AS) Ford kehilangan pangsa pasar di negaranya setelah mengurangi rencana produksi mobil listrik (EV). Dengan hanya kurang dari 7.000 EV terjual pada kuartal pertama 2026, SUV listrik bZ Toyota mengalahkan penjualan seluruh lini produk EV Ford. Angkanya mengejutkan, penjualan EV Ford di kuartal pertama (Q1) di AS 2026 turun 70 persen.

Setahun yang lalu, siapa yang menyangka bahwa Toyota akan menjual lebih banyak kendaraan listrik di kandang Ford, AS?

Pasar kendaraan listrik AS telah berubah secara signifikan selama setahun terakhir setelah pemerintahan Trump mencabut insentif federal dan model-model baru yang bermunculan.

Sementara perubahan kebijakan menyebabkan banyak produsen mobil, tulis Electrek.co, Jumat (3/4/2026), termasuk Ford dan GM, menarik kembali rencana EV mereka, Toyota diam-diam memperkenalkan tiga SUV listrik baru: bZ 2026, C-HR, dan bZ Woodland.

Setelah meluncurkan bZ yang diperbarui pada akhir tahun 2025, yang sebelumnya bernama bZ4X, SUV listrik Toyota ini menunjukkan awal yang sangat kuat.

Pada kuartal pertama, Toyota menjual lebih dari 10.000 SUV listrik bZ di AS, naik 79 persen dari 5.610 pada Q1 2025. Merek mewah Toyota, Lexus, juga melihat peningkatan permintaan yang signifikan untuk RZ 2026 yang diperbarui, dengan penjualan Q1 meningkat 206 persen menjadi 4.456.

Di sisi lain, Ford menjual 6.860 EV gabungan pada Q1 2026, 70 persen lebih sedikit daripada lebih dari 22.500 yang terjual pada kuartal pertama tahun 2025.

Berdasarkan model, Ford menjual 4.600 Mustang Mach-E, turun 60 persen dari tahun ke tahun, 2.060 pikap F-150 Lightning (-71% YOY), dan 200 van E-Transit (-95% YOY).

Toyota bukan satu-satunya yang mengungguli penjualan Ford di pasar EV AS. Hyundai menjual hampir 9.800 unit IONIQ 5 hanya dalam kuartal pertama, sekali lagi, lebih banyak daripada gabungan seluruh lini kendaraan listrik Ford.

General Motors tetap menjadi penjual EV nomor dua di AS, di belakang Tesla, dengan 25.900 model yang dikirimkan pada kuartal pertama.